Ieri am primit pe Yahoo Messenger o intrebare: Ce te-a ajutat pe tine mai mult sa testezi asa de multe masini? AutoMod sau AutoUnleashed (acum rpmGO)?
M-a pus pe ganduri. Am incercat sa imi aduc aminte cum am ajuns sa testez masini, cum am ajuns sa testez in mod deosebit anumite masini samd.
Inainte de a incepe sa testez masini eram fan Audi. Mi se parea (inca mi se pare) ca au un design extraordinar de misto. Un an mai tarziu, insa, este masina pe care nu mi-as mai cumpara-o – desi am un A4 mai vechi – pentru ca nu mai suport brandul. Si nu din cauza masinilor, ci din cauza unor intamplari de doi lei cu oamenii de-acolo. Sau, mai bine zis, cu romanii de la Audi Romania. E o poveste lunga si nu vreau sa mi-o aduc aminte. Poate vreodata… Desi am ajuns la Geneva cu un Audi A4 (ajungem oricum, masina a facut drumul mai comod).
Acum un an BMW nu imi zicea nimic (eu sunt fan Mercedes de mult timp, dar m-a dezamagit linia anterioara de design – cea cu doua faruri la C Klasse). Revenind, insa: acum BMW este una din marcile pe care le testez in mod constant si pot spune cu mana pe inima ca BMW X6 este una dintre cele mai bune masini pe care le-am condus vreodata. Asta din cauza ca Alex, omul de PR de-acolo, este o persoana cu care imi place sa discut, imi place sa il ascult cum povesteste despre masinile pe care le reprezinta. Desi, Alex, tot mi se pare ca Bangle a facut masini tare urate :D
Citroen. Am in familie 3 Citroen: un C2, un C3 pluriel si un Xsara Picasso (am testat si C4 Picasso). Nu eram un fan, totusi, al brandului (stiti ideea: masini frantuzesti, design frumos, revizii scumpe samd). Dar acum, un an mai tarziu, Citroen este una din marcile de care ma simt atasat. Pentru ca acum un an, cand in urma unei porcarii a Audi am ramas fara masina, au sarit si m-au ajutat. Laura, omul de PR al brandului, este si cea care m-a invitat acum la Raliul Sibiului. Nu pentru ca as scrie eu mare lucru despre asta, ci pentru ca banuia ca mi-ar placea ideea. Si nu a gresit :)
Mercedes-Benz. E brandul de care ma simt cel mai atasat dintre toate brandurile auto. Nu pentru ca am avut vreodata, ci pentru ca prima masina cu adevarat frumoasa pe care am vazut-o vreodata era un 124, masina unchiului meu. Prima masina premium pe care am condus-o vreodata era un E-Klasse al unui prieten. Prima super masina pe care am condus-o vreodata era un SL al aceluiasi prieten. Dar totul ar fi fost degeaba, daca nu aveam de-a face cu niste oameni misto care reprezinta brandul in Romania: Ioana si Oana. Si nu numai. In cazul lor, si oamenii din firma de PR care ii reprezinta au contribuit (asa e Mirel, Suzana? :) ). Nu in ultimul rand, Mercedes au fost primii care au “riscat” si ne-au invitat la o lansare nationala (noul E-Klasse) pe mine si pe varul meu. Ca bloggeri, evident. In plus, SLK-ul este singura masina luata in test pe care am lovit-o. De o bordura, dar i-am spart spoilerul oricum.
Toyota. Acum Ioana este in concediu o perioada mai lunga, dar cat a fost acolo m-a sunat sa imi propuna masini (mai ales Land Cruiser, ca stia ca sunt fan). Sunt aproape sigur ca datorita ei am primit invitatia la lansarea IQ si Urban Cruiser acum ceva timp, desi ea nu se mai ocupa activ de brand. Bineinteles, tot ea a ras de mine cand i-am povestit pataniile cu Prius-ul :)
SsangYong. Prima masina testata in afara unei campanii. Actyon, cea mai urata masina pe care am avut-o pe mana, dar una din cele mai distractive. Alina mi-a dat initial Rexton-ul, dar mi-a zis ca ma va binedispune Actyon-ul. Si-a avut dreptate. Asta pentru ca inainte de a lua prima masina, am stat de vorba o ora despre masini, despre ce reprezinta ele pentru noi samd.
Cu toti cei nominalizati mai sus am relatii bune si foarte bune. Da, stiu, eu sunt un brand… bla bla bla, sunt interesati… bla bla bla… Poate. Dar eu spun ca inainte de a fi eu un brand si ei reprezentantii unuia, ne-am inteles la nivel uman. Inainte de a lua o masina si de a o conduce, eu, Bobby, am discutat cu Laura, Oana, Ioana, Alex, Ioana, Alina samd. Bineinteles, din discutiile astea au aparut acele “win-win situations”, momente din care ambele parti au castigat. Dar era normal, nu?
Asa ca raspunsul la intrebarea din primul paragraf se reduce la: cel mai mult m-a ajutat Bobby Voicu. Nu un site sau altul. Site-urile au fost doar pretextele necesare pentru a cunoaste oamenii.
Sunt uimit cat de putina lume intelege acest lucru. Ca suntem oameni inainte de a fi orice altceva. Din comunicare, din PR, din IT, din online samd. Dar oameni, pana la urma.
P.S.: am scris postul pentru ca ieri, discutand cu Laura (de la Citroen :D ) despre un vis de-al meu – legat de auto, da? :D -, mi-am dat seama cat de mult datorez acestor oameni. Si nu stiam cum altfel sa le multumesc :)